По данным газеты «Коммерсант», реструктуризация активов концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) Михаила Болотина и Антона Бакова и выделение компании стабилизационного кредита ВЭБа вновь откладываются.
Решение вопроса заблокировал крупнейший кредитор КТЗ ВЭБ, опасавшийся, что передача активов концерна РФ может повлечь нарушение обязательств госкорпорации по внешним заимствованиям и создаст риск дефолта.
ВЭБ представил свою схему реструктуризации и предложил правительству перенести решение по КТЗ на середину ноября.
Из заявления министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова следует, что правительству пока не удалось договориться с кредиторами о судьбе КТЗ, долги которого оцениваются в 76,2 млрд руб.
По словам министра, напрямую из бюджета деньги концерн не получит, сейчас обсуждается "конструкция существования концерна". Речь идет либо о сохранении текущей структуры предприятия, либо о выделении из нее военной составляющей, уточнил господин Мантуров.
19 августа Дмитрий Медведев поручил вынести на ближайшее заседание наблюдательного совета ВЭБа вопрос о предоставлении КТЗ стабилизационного кредита и рассмотреть согласованный план "пошаговой передачи активов концерна в собственность РФ со сроком окончания мероприятий до конца года".
12 сентября вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании обсуждал конкретные детали плана, в частности передачу активов КТЗ РФ с разделением его на военный и гражданский дивизионы. Ожидалось, что судьба КТЗ решится на заседании набсовета ВЭБа 23 сентября, но оно было перенесено на 27 сентября, а вопрос о концерне вообще исчез из повестки.
В пресс-службе ВЭБа подтвердили, что 27 сентября этот вопрос не рассматривался. Он был снят с подачи ВЭБа, рассказали два источника в правительстве. По словам одного из них, 21 сентября глава ВЭБа Сергей Горьков попросил Дмитрия Медведева перенести срок исполнения его поручения на 15 ноября.
"Он мотивировал это тем, что обсуждаемая схема реструктуризации долгов КТЗ, предполагающая отчуждение активов на сумму не менее 27,6 млрд руб. в собственность РФ, может повлечь нарушение обязательств ВЭБа по внешним заимствованиям и создаст риск дефолта по обязательствам",— пояснил источник.
По его словам, в ВЭБе считают, что передача активов создаст угрозу получения госкорпорацией убытка по МСФО по итогам года, что может привести к исключению облигаций из листинга ММВБ. Отметим, что общий объем долгов КТЗ перед ВЭБом оценивается в 45,6 млрд руб.
ВЭБ не против передачи активов КТЗ РФ, но готов сделать это на определенных условиях, продолжают источники в Правительстве РФ. По их информации, Сергей Горьков предложил схему, которая на первом этапе предполагает создание ООО, в капитал которого ВЭБ внесет права требования к КТЗ.
В перспективе это ООО госкорпорация отдаст Росимуществу с возможностью последующей передачи компании "Ростеху". Одновременно ВЭБ выдаст КТЗ кредит на 2,9 млрд руб. (ранее обсуждали кредит на 1,5 млрд руб. и банковскую гарантию на 3,3 млрд руб.) под гарантию "Ростеха" с целью не допустить банкротства концерна в период реструктуризации бизнеса.
При этом идея разделить концерн на гражданский и военный дивизионы сохраняется: господа Болотин и Баков получат опцион на выкуп 25% плюс одной акции гражданской части, а "Ростех" — опцион на весь военный дивизиона.
Глава "Ростеха" Сергей Чемезов в понедельник - 26 сентября. заявил, что госкорпорация "хотела бы взять" Курганмашзавод, выпускающий БМП-2 и БМП-3, а тракторные заводы ей не нужны.
Как говорит источник в Правительстве РФ, проблему с отчетностью, по предложению Сергея Горькова, можно решить, если сделать субсидию 2017 года целевой, указав в качестве цели компенсацию потерь ВЭБа от участия в спецпроекте КТЗ. Это позволит ВЭБу не предоставлять дополнительной ликвидности в связи с участием в проекте.
Источник напомнил, что в конце 2014 года набсовет в качестве источников компенсации участия ВЭБа в спецпроекте КТЗ утвердил дополнительный имущественный взнос РФ в капитал, субсидию, средства ФНБ или ЦБ.