• Контакты и форма обратной связи

Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'25
41
1 263
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
Железнодорожный оператор АтлантТранслес
638

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
Индекс МосБиржи
2 604,55  (-27,52%)
РТС
1 001,86  (-21,68%)
S&P 500
6 715,79  (+0,44%)
Bitcoin
122 880,16  (+840,30%)
Ethereum
4 534,65  (+53,35%)
Нефть Brent
64,53  (+0,42%)
Золото (Банк России) (RUB)
10 211,21  (0,00%)
Серебро (Банк России)
124,79  (0,00%)
Платина (Банк России)
4 186,54  (0,00%)
Палладий (Банк России)
3 325,54  (0,00%)
Источник Investfunds

Сергей Шпак

Отрасль:Транспорт
ОбщееНовости

15.02.2017. Совладелец группы «Сумма» занялся железнодорожными перевозками

Но сейчас компания пытается договориться с лизингодателем, говорит знакомый Шпака. По его версии, Магомедов как раз и появился как потенциальный спаситель компании

13.05.2015. Имущественный комплекс Армавирского завода тяжелого машиностроения продан «Рэйлтрансхолдингу»

Сделка с активами АЗТМ была закрыта в феврале, профильное для «Рэйлтрансхолдинга» предприятие «вписывается в стратегическую задачу по увеличению доли на рынке вагоностроения»

23.04.2014. В случае объединения активов «УВЗ-Логистик» с «Рейлтрансхолдингом», парк нового игрока составит до 60 тыс. вагонов

Сейчас в управлении «УВЗ-Логистик» находится 33 тыс. вагонов, а у РТХ — 25 тыс. Но общий парк не превысит 45 тыс. единиц. РТХ весь парк сдает в аренду, а «УВЗ-Логистик» сама управляет только 16 тыс. вагонов, поэтому речь идет об объединении компаний, работающих скорее в операционном лизинге, а не в операторском бизнесе.